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動力單元是怎樣組成的以及怎樣排除故障
人氣:1970 發布時間:2021-06-17

動力元件主要用于給執行元件提供能量,主要為液壓泵,其所輸出的液體經過一定的控制調節裝置(各種液壓閥)達執行元件后可以供執行元件完成一定的動作,如液壓缸的伸縮或者是液壓馬達的轉動

基本組成:

從整體構成來分析,其實通常的組成可以分為三個部分,分別為動力系統、液壓系統及電氣系統。其中動力系統主要是由發動機、分動箱、空氣濾清器、進氣散熱器、中間冷卻器、消音器、蓄電池、燃油箱組成;而液壓系統則是由液壓油冷卻器、液壓泵、液壓油箱、調節油缸組成;電氣系統則包括有各電氣元件、控制器集成于兩個電氣控制柜內。 

1.動力部分—將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能)

2.執行部分—將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。

3.控制部分—用來控制和調節油液的壓力,流量和流動方向。

4.輔助部分—將前面三部分連接在一起,組成一個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用,確保系統正常的工作。

液壓動力單元的五個構成部件,輸出能量能夠按照必要來太歐麗的稱為變量泵,流量不克不及調理的稱為定量泵。液壓體系中經常使用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

能源裝配它是供應液壓體系壓力油,把機器能轉換成液壓能的裝配。較為常見的情勢是液壓泵。

履行裝配它是把液壓能轉換成機器能的裝配。其情勢有作直線活動的液壓缸,有作反轉展轉運動的液壓馬達,它們又稱為液壓體系的履行原件。
節制調理裝備它滿足是對體系中的壓力、流量或活動的目的停止節制或調理的裝配。如溢流閥、節省閥、換向閥、開停閥等。
幫助裝配上述三部門以外的其他裝配,比方油箱,濾油器,油管等。它們對包管體系一般事情是必不成少的。
故障排除:  
1、系統不保壓,油缸在保壓時往下掉  
(1)液壓單向閥不密封,清洗單向閥或更換油封;  
(2)電磁閥,手動閥不密封,清洗或更換油封;  
(3)排除油缸本身的不保壓,將測壓表直接接在出油口,若保壓正常則屬執行件的問題。  
2、從油箱與閥塊之間漏油或滲油,O型圈磨損或壓斷,檢查并更換O型圈。  
3、電機后蓋或電機與閥塊之間滲油或漏油  
(1)閥塊高壓處漏油,拆下電機檢查,若是,通知廠家更換整個動力單元;  
(2)齒輪泵上的骨架油封松掉,更換齒輪泵。  
4、開關切斷后,電機繼續運轉  
(1)電氣連接錯誤,檢查并正確接線;  
(2)啟動開關燒壞,斷電檢查,更換啟動開關;  
(3)交流接觸器燒壞,斷電檢查,更換交流接觸器。  
5、系統噪音偏大  
(1)系統中存在空氣,連續往復工作幾次,排除空氣;  
(2)動力單元輔件聯軸器未正確安裝或磨損,檢查并重新安裝或更換;  
(3)電機失效,檢查電機,必要時更換;  
(4)不要長時間在極點壓力下工作,溢流閥開始溢流時即停止工作。

動力單元專為各種應用狀況優化設計,例如可以應用于嚴酷環境中卡車運行,或者長時間用于重物搬運工況,以及其他需要高性能和高質量產品的場合。目前液壓動力單元能夠應對市場所需求的大多數應用工況,使客戶液壓元件的庫存降到較小程度,同時也大大降低了非標液壓產品設計的工作量,同時液壓動力單元更具成本優勢


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